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直線模組的精度測(cè)試:
直線模組安裝后,確認(rèn)過(guò)運(yùn)行噪音和順暢度等是否正常后,可以選擇是否對(duì)滑臺(tái)模組的水平行走平行度和垂直行走平行度進(jìn)行測(cè)量,平行度的測(cè)定需要一定的設(shè)備輔助,如果沒(méi)有必要可以不進(jìn)行精度測(cè)試,因?yàn)閺S家出廠前都是進(jìn)行過(guò)各種精度測(cè)試和老化測(cè)試的, 一般不必?fù)?dān)心出問(wèn)題。下面是直線模組的平行度精度測(cè)試方法,供有需要的客戶參考:
1、水平行走平行度精度測(cè)試:
將線性模組的底座均勻固定在精密基準(zhǔn)平臺(tái)上,將千分表架設(shè)于滑座上。調(diào)整直尺到滑臺(tái)的距離,使得滑座上的千分表指針在行程兩端的兩點(diǎn)到平行直尺的數(shù)值相等。在全行程內(nèi)移動(dòng)指針,千分表讀數(shù)的最大值和最小值的差值即為滑臺(tái)的水平行走平行度。標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的本體外觀為白色陽(yáng)極處理,如需變更為黑魚(yú)時(shí)加注該標(biāo)記。
2、垂直行走平行度精度測(cè)試:
將線性模組的底座均勻固定在精密基準(zhǔn)平臺(tái)上,將千分表架設(shè)于滑座上。千分表指針接觸測(cè)量平臺(tái)基準(zhǔn)面,在全行程內(nèi)移動(dòng)指針,千分表度數(shù)的最大值和最小值的差值即為滑臺(tái)的垂直行走平行度。
對(duì)于直線模組的安裝方式大概為大家介紹了一些 ,現(xiàn)在模組的出廠安裝基本很完善,操作簡(jiǎn)單，方便，如果只是單軸直線模組,可以讓廠家配齊伺服電機(jī)及傳感器等配件,拿回來(lái)用螺釘固定即可使用,高效快捷。當(dāng)然,如果是多軸模組組合或者復(fù)雜的多軸直角坐標(biāo)機(jī)械手，根據(jù)設(shè)計(jì)好的方案，模塊化的滑臺(tái)模組安裝起來(lái)也并不難，再根據(jù)廠家的指導(dǎo)也是可以自行安裝使用的
直線模組安裝后,確認(rèn)過(guò)運(yùn)行噪音和順暢度等是否正常后,可以選擇是否對(duì)滑臺(tái)模組的水平行走平行度和垂直行走平行度進(jìn)行測(cè)量,平行度的測(cè)定需要一定的設(shè)備輔助,如果沒(méi)有必要可以不進(jìn)行精度測(cè)試,因?yàn)閺S家出廠前都是進(jìn)行過(guò)各種精度測(cè)試和老化測(cè)試的, 一般不必?fù)?dān)心出問(wèn)題。下面是直線模組的平行度精度測(cè)試方法,供有需要的客戶參考:
1、水平行走平行度精度測(cè)試:
將線性模組的底座均勻固定在精密基準(zhǔn)平臺(tái)上,將千分表架設(shè)于滑座上。調(diào)整直尺到滑臺(tái)的距離,使得滑座上的千分表指針在行程兩端的兩點(diǎn)到平行直尺的數(shù)值相等。在全行程內(nèi)移動(dòng)指針,千分表讀數(shù)的最大值和最小值的差值即為滑臺(tái)的水平行走平行度。標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的本體外觀為白色陽(yáng)極處理,如需變更為黑魚(yú)時(shí)加注該標(biāo)記。
2、垂直行走平行度精度測(cè)試:
將線性模組的底座均勻固定在精密基準(zhǔn)平臺(tái)上,將千分表架設(shè)于滑座上。千分表指針接觸測(cè)量平臺(tái)基準(zhǔn)面,在全行程內(nèi)移動(dòng)指針,千分表度數(shù)的最大值和最小值的差值即為滑臺(tái)的垂直行走平行度。
對(duì)于直線模組的安裝方式大概為大家介紹了一些 ,現(xiàn)在模組的出廠安裝基本很完善,操作簡(jiǎn)單，方便，如果只是單軸直線模組,可以讓廠家配齊伺服電機(jī)及傳感器等配件,拿回來(lái)用螺釘固定即可使用,高效快捷。當(dāng)然,如果是多軸模組組合或者復(fù)雜的多軸直角坐標(biāo)機(jī)械手，根據(jù)設(shè)計(jì)好的方案，模塊化的滑臺(tái)模組安裝起來(lái)也并不難，再根據(jù)廠家的指導(dǎo)也是可以自行安裝使用的
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